favorites basket
user
Любопитно11 юни 2026

Какво всъщност потапя „Титаник“ ?

Лайнерът получава поредица предупредителни сигнали

Снимка: обществено достояние, Wikimedia Commons
Снимка: обществено достояние, Wikimedia Commons

В нощта на 14 април 1912 г. „Титаник“ не се сблъсква с айсберга „без предупреждение“. Напротив - лайнерът получава поредица от сигнали за лед през целия ден - поне седем. В 21:40, два часа преди съдбоносния сблъсък, до радиостанцията на „Титаник“ пристига сухо, почти безлично съобщение: „…много плътен лед и голям брой айсберги…“. То обаче не стига до мостика.

Едно от съобщенията идва от кораба SS Mesaba, припомня britannica.com. Съобщението е прието в радиостанцията на лайнера, но никога не стига до капитанския мостик. По това време главният радист Джак Филипс е сам на пост и се опитва да навакса с неизпратени телеграми на пътници. В епохата на Маркони радиото все още е не само средство за безопасност, но и платена услуга за богатите на борда. Именно техните съобщения често получават предимство, пише arstechnica.com. 
Само час по-късно, около 22:55 ч., друг кораб - SS Californian - предупреждава, че е спрял, заобиколен от лед. Отговорът на Филипс става известен като един от най-тъжните детайли в историята: раздразнен, той прекъсва връзката с думите „Млъкни! Работя с Кейп Рейс“. (Става дума за ретранслаторната станция в Кейп Рейс, Нюфаундленд.) Малко след това операторът на „Калифорниан“ изключва радиото за през нощта.
В 23:40 ч. наблюдателите на „Титаник“ забелязват айсберг право по курса. Морето е необичайно спокойно — без вълни, които да очертават ледовете, а наблюдателите нямат бинокли. Маневрата идва твърде късно. След сблъсъка става ясно, че корабът е обречен.
Ето какво разказва Майкъл Брос, професор по психология и бивш член на Колежа за либерални изкуства в Университета Конкордия, Монреал: „Въпреки че телеграфната служба е била обслужвана от двама радиооператори, по това време пред апарата е бил само Джак Филипс, който е бил зает с изпращането на десетки телеграми от пътници от първа класа, поради което критичното съобщение от „Месаба“ е било оставено настрана.“
Радистът не оцелява в корабокрушението.
Преди 4 години пък изследователи от Университета в Бангор са намерили останките на SS Mesaba в Ирландско море. Корабът потъва през 1918 г., след като е торпилиран от германска подводница.

ПОДКРЕПИ НИ

Още по темата:

Абонирай се за нашия бюлетин

Не забравяй да се абонираш за нашия бюлетин, който ще те уведомява за активни промоции, нови продукти и случващото се при нас.